Pour se rendre de Vila Nova de Gaia à Porto, il faut traverser le fleuve Douro (Rio Douro en portugais). On trouve 4 ponts différents pour passer d’une ville à l’autre et le plus connu est le pont Louis 1er (Ponte de Dom Luís en portugais).
Quand on le voit, on se dit tout de suite qu’il a quelque chose de familier ce pont et ceci n’a rien d’un hasard puisqu’il a été réalisé par un des disciples de Gustave Eiffel. Construit entre 1881 et 1886 et inauguré par le roi Louis 1er du Portugal, il a été imaginé par Théophile Seyrig. Il est conçu peu de temps après le pont Maria Pia (1877), situé également à Porto et lui, réalisé par Gustave Eiffel et Théophile Seyrig. Ce pont était à l’origine utilisé pour le transport ferroviaire mais il n’est plus utilisé depuis 1991.
On oublie souvent que Gustave Eiffel a réalisé de nombreux ouvrages à travers le monde, et bien souvent des ponts. Il a visiblement laissé une marque importante à Porto puisque l’avenue qui longe le Douro une fois le pont Dom Luís franchi se nomme l’avenue Gustave Eiffel !
L’une des particularités du pont Dom Luís, c’est le fait qu’il comporte deux niveaux. Le pont inférieur est principalement utilisé par les voitures mais les piétons peuvent aussi l’emprunter. Le pont supérieur est utilisé par le métro et là aussi, les piétons peuvent y accéder mais faut monter, comme d’habitude à Porto. A l’origine, la partie haute était surtout réservée aux piétons.
Il y a des nombreuses raisons pour lesquelles le centre historique de Porto est classé au Patrimoine Mondial de l’UNESCO, et les ouvrages de Gustave Eiffel et Théophile Seyrig comptent très certainement parmi celles-ci.
Futur sponsor d’IXYCOM ?
Bon, ok, ça suffit pour aujourd’hui avec l’histoire, ce coin est pas mal aussi parce qu’il y a un super bar avec des super mojitos 😉
D’ailleurs, j’y ai mangé hier soir avec 4 touristes françaises.
C’est toujours quand tu ne les cherches pas que tu trouvent des français. En journée, il y en a partout ici.